О компании

На предприятии работает собственное опытно-конструкторское бюро, специалисты которого с нуля разработали и создали вертолет Ансат.

Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» — уникальное предприятие авиастроительной отрасли. Мы осуществляем полный цикл создания винтокрылой техники, производим: легкий Ансат, среднетяжелый Ми-8/17 и тяжелый Ми-38. Наши вертолеты летают по всей России и далеко за ее пределами — более чем в 92 странах мира.

Сотрудников на предприятии

Средняя зарплата

Успешной работы завода

Сейчас наш завод наращивает производство, поэтому мы находимся в поиске специалистов в разных направлениях.

Кого мы ищем

Вакансии

Средняя зарплата

Маляр

100 000 ₽

Жестянщик

90 000 ₽

Сборщик-клепальщик

100 000 ₽

Электрогазосварщик

78 000 ₽

Слесарь механосборочных работ

68 000 ₽

Оператор-наладчик станков с программным управлением

88 000 ₽

Токарь

70 000 ₽

Фрезеровщик

75 000 ₽

Мы ждем вас в нашей команде!

С полным перечнем вакансий можно ознакомиться на сервисе

Достойно оплачиваем работу

Стабильно выплачиваем заработную плату два раза в месяц, предусмотрены надбавки и премии.

Компенсируем аренду жилья

Высококвалифицированным иногородним сотрудникам компенсируем аренду жилья — по 10 тысяч рублей в месяц.

Помогаем с покупкой квартиры

Компенсируем часть ипотеки
или первоначальный взнос после 3-х лет работы.

Организуем отдых

Даем льготные путевки в санатории, профилактории, дома и базы отдыха на всю семью. Детям сотрудников — путевки в детский летний лагерь.

Заботимся о здоровье

Сотрудники застрахованы по программе ДМС и могут получить консультации специалистов в здравпункте.

Проводим обучение

Бесплатно обучаем специалистов
с нуля, регулярно проводим курсы повышения квалификации.

Облегчаем адаптацию

Закрепляем за сотрудниками наставников, которые помогают быстрее и легче войти в профессию.

Трудоустраиваем официально

Оформляем сотрудников по трудовому договору. Оплачиваем отпуска и больничные, учитываем ваш стаж.

Сотрудники — главная ценность нашего завода. Поэтому мы делаем все, чтобы нашим специалистам и их семьям было комфортно работать и жить.

Почему стоит работать на Казанском вертолетном заводе

«За 4 месяца я изучил все необходимые для работы технологии»

Я всегда интересовался авиацией и металлообработкой — поэтому и устроился на Казанский вертолетный завод фрезеровщиком. Приехал я сюда из Азнакаево.

За 4 месяца я изучил все необходимые для работы технологии, а сейчас, меньше, чем через год после трудоустройства, я и сам стал наставником и занимаюсь обучением новых сотрудников.

Мне нравится работать в коллективе профессионалов: если возникают спорные моменты, мы все вместе собираемся, обсуждаем, как решить проблему. Конечно, еще радует стабильный заработок — недавно оформил ипотеку.

«В работе мне нравится стабильность»

Я приехала в Казань из маленькой деревни Пролей-Каша и устроилась на вертолетный завод сборщиком изделий из стеклопластиков. До этого я никогда не работала на производстве, но у меня получилось быстро освоиться — во многом из-за хороших наставников. Они все досконально объяснили, показали, уточнили все детали.

В работе мне нравится стабильность. Я знаю, что два раза в месяц мне приходит зарплата, у меня нарабатывается стаж, есть питание, теплый цех, социальные гарантии, и, конечно, сплоченный коллектив.

«Сколько работаешь —
столько и получаешь!»

Я переехал в Казань из Кирова с женой и двумя сыновьями. По специальности я маляр, поэтому и решил устроиться именно сюда, на крупное развивающееся предприятие. Когда я только устраивался, мне провели экскурсию по цеху: показали вертолеты, детали — наверное, это меня и «зацепило».

Мне нравится, что на заводе все честно: сколько работаешь — столько и получаешь. Сейчас вот планируем купить квартиру.

Вот, что рассказывают наши сотрудники
о своей работе

Мунихов Ильфир Ильмирович

Хужаниязова Дарья Каримбергановна

Повышев Владимир Геннадьевич

105 000 ₽

4 разряд

Через 24-36 месяцев
Средняя зарплата

78 000 ₽

3 разряд

Через 6-12 месяцев
Средняя зарплата

50 000 ₽

Через 3-6 месяцев
Средняя зарплата

2 разряд

от 35 000 ₽

1 разряд

Какие перспективы у специалистов

Казанский вертолетный завод — предприятие с большими перспективами для карьерного роста. Зарплата специалистов растет с каждым новым разрядом.

Карьерный путь сборщика-клепальщика может выглядеть так:

Узнать подробности работы на предприятии

Как работает система наставничества

За каждым новым сотрудником мы закрепляем наставника. Он помогает специалисту быстрее адаптироваться, узнать все тонкости работы на заводе и начать повышать квалификацию уже с первого рабочего дня.

«Всегда буду рядом»

Благодаря наставничеству сотрудник, даже если он пришел без опыта, может быстро овладеть профессией и построить успешную карьеру на заводе. А я, как наставник, всегда буду рядом, чтобы помочь.

Чулков Сергей Александрович

оператор-наладчик станков с программным управлением

В 2021 году наш завод стал победителем в конкурсе «Лучшие практики наставничества в Республике Татарстан»

Как проходит обучение

Мы берем на работу не только квалифицированных специалистов, но и сотрудников без опыта.
Для них мы проводим обучение или переобучение, после которого им присваивается разряд.

Профессиональное развитие

Узконаправленное обучение в рамках специальности и определенного вида деятельности.

Личная эффективность

Обучение инструментам эффективной деятельности, например, управлению временем, ораторскому мастерству и другим.

Управленческая подготовка

Обучение управленческим навыкам: стратегия, менеджмент, управление промышленным предприятием.

Для более опытных сотрудников мы проводим бесплатные обучения по повышению квалификации, а также развивающую подготовку в рамках проекта «Кадровый резерв».

Участие сотрудников
в профессиональных чемпионатах

Наши сотрудники регулярно принимают участие в мировых и всероссийских соревнованиях профессионального мастерства, а также в корпоративных чемпионатах холдинга «Вертолеты России» и госкорпорации Ростех.

В 2021 году на 8 Национальном чемпионате сквозных рабочих профессий высокотехнологичных отраслей промышленности сотрудники Казанского вертолетного завода завоевали серебро сразу в двух компетенциях. А в 2019 году наши заводчане взяли золото на мировом чемпионате профмастерства в Казани.

Оставить контакты

Нажимая на кнопку, вы даёте согласие на обработку персональных данных, соглашаетесь c политикой конфиденциальности и ограничением ответственности

Заказать звонок

Нажимая на кнопку, вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности и ограничением ответственности

О нас

4 сентября 1940 г.

В 1947-1951 годах предприятие активно включилось в послевоенное восстановление народного хозяйства: завод произвел более 9000 первых в стране самоходных комбайнов С-4.

Авиационная история КВЗ начинается 4 сентября 1940 г. Во время Великой Отечественной войны предприятие изготавливало для фронта легкие ночные бомбардировщики По-2, здесь был собран каждый десятый боевой самолет, выпущенный авиационной промышленностью СССР за годы ВОВ.

1947-1951 г.

1951 г.

В 1951 году Казанский вертолётный завод начал изготавливать вертолеты Ми-1 – это было первое серийное производство винтокрылой техники в СССР. Завод выпускал Ми-4 – первый отечественный вертолёт, поставляемый на экспорт, освоил производство вертолёта-амфибии Ми-14. Самым массовым и популярным типом вертолетов в мире стали машины семейства Ми-8/17, которые производятся и сегодня в различных модификациях.

12 000

На КВЗ было построено около 12 тысяч вертолетов

4000

Свыше 4000 единиц вертолетной техники экспортируются в 92 страны

50 млн

Вертолеты, изготовленные в Казани, суммарно налетали более 50 млн летных часов по всему миру

Сегодня на КВЗ производится линейка винтокрылой техники:

Легкие Ансаты

Легендарные Ми-8/17

Новейшие Ми-38

Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» — единственное предприятие в отрасли, осуществляющее полный цикл создания вертолетов: От разработки и серийного выпуска до послепродажного сопровождения, обучения персонала и проведения ремонта.

С 1997 года КВЗ обладает сертификатом разработчика вертолетной техники: заводским конструкторским бюро с нуля был создан легкий двухдвигательный вертолет Ансат.

Сегодня Ансаты активно используются в санитарной авиации: несут службу по спасению людей в разных регионах России.